同样，刘涛成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，穿白以前电动两轮车业务在公司内是小弟，穿白2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。记者了解到，衣优雅知其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

刘涛责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这桩收购也让九号公司的出海，穿白相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，衣优雅知但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，衣优雅知工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、刘涛每40秒生产一台智能电动滑板车、刘涛每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于时下炽热的造车，穿白他也回应称，穿白汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

事实上，衣优雅知电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，衣优雅知当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，刘涛目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。事实上，穿白电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，穿白当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，衣优雅知海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。刘涛在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，穿白九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，衣优雅知谈及了对公司未来的规划以及思考，衣优雅知从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

(责任编辑：宇桐非)